北京至福州首趟G字头高铁开行 全程10个半小时

　　【解说】7月1日18点50分，由北京开往福州的G55次列车经过10小时37分钟的运行安全平稳的抵达福州站。这是北京和福州之间开行的首趟G字头高铁列车。

　　【解说】随着宁杭甬高铁的开通，北京至福州的G55次列车如今无需再绕道上海，这也大大缩短了列车运行时间。列车时速由200公里提高至300公里，与此前开行的北京至福州的D366次列车相比运行时间缩短了5个多小时。

　　【解说】7月1日18点50分，由北京开往福州的G55次列车经过10小时37分钟的运行安全平稳的抵达福州站。这是北京和福州之间开行的首趟G字头高铁列车。

　　【解说】随着宁杭甬高铁的开通，北京至福州的G55次列车如今无需再绕道上海，这也大大缩短了列车运行时间。列车时速由200公里提高至300公里，与此前开行的北京至福州的D366次列车相比运行时间缩短了5个多小时。

　　【同期】(福州火车站工作人员 杨芳莉)

　　线路的经由改经由杭甬高铁和宁杭高铁运行，大大地缩短了它的运行时间，然后就使得旅客的出行更为的便捷。

　　【解说】G55次列车采用先进的CRH380BL车型。北京南发车时间为8点13分，于18点50分到达福州。福州发车时间为8点，到终点站北京南时间为18点40分。目前，商务座2385.9元人民币，一等座票价1207.5元，二等座765元。京福高铁的开通也为往来北京和福州的人群增加了另一种出行的方式。

　　【同期】(福州火车站工作人员 杨芳莉)

　　福州去往北京的经商流还是比较多的，特别是在莆田一带。所以说这趟车现在运行速度缩短了以后我相信这个经商的客流会更多，因为它可以说是把民航的客流会吸引过来。

　　【解说】记者从铁路部门了解到，为期62天的全国铁路暑期运输当日也拉开了帷幕，福州火车站今年暑期客运以学生流、旅游流、商务流为主，整个暑期预计发送310万人次，较去年同期增加3.87%。

　　记者 陈永辉 福州报道