长沙市民雨天出行常踩“雷” 城管部门称停车难所致
【导语】作为城市道路重要的组成部分之一，人行道本是方便行人在街道上安全通行的专属道路，对城市交通疏导、城市景观的营造都发挥着重要作用。然而，在湖南长沙，部分人行道在雨天行走起来却不那么“安全”。
长沙市民雨天出行常踩“雷” 城管部门称停车难所致
【导语】作为城市道路重要的组成部分之一，人行道本是方便行人在街道上安全通行的专属道路，对城市交通疏导、城市景观的营造都发挥着重要作用。然而，在湖南长沙，部分人行道在雨天行走起来却不那么“安全”。
【口播】(中新社记者 徐志雄)在长沙多数人行道是由地砖铺成 由于雨水冲刷和维护没跟上 造成部分路段地砖松动 每到下雨天 这些松动的地砖下面便积满了水 过往行人一不小心踩到 雨水便会溅到裤子上
【解说】9月7日，记者在毗邻长沙城区的长沙县城看到，由于下雨，市民们经过人行道上地砖松动的区域时都显得格外小心，但还是有一些市民不幸踩到了“雷”，被溅起的污水弄脏了裤子。
【同期】(长沙市民 覃先生)天天好多走路过身的人 脚 裤子全踩脏了 那个污水溅上来 尤其是女孩子 一踩下去 有些可能哭笑不得
【解说】几位人行道旁地砖松动区域的商户告诉记者，不久前城管部门来查看过现场，提出希望商户能够自行维修各家门面前损坏的部分。
记者上网查阅了解到，雨天市民出行踩“雷”的地方不止长沙，在中国其他的一些城市也有。那么，造成损坏的人行道无法及时维修的原因是什么？城管部门要求人行道旁对应的门面维修损坏区域的根据又是什么？
【解说】带着这些疑问，记者来到长沙县城市管理和行政执法局。该局下属的公用设施管理局副局长谭志平向记者介绍说，一般城管部门都建立了各自辖区的城市数字化管理平台，对于人行道的维护，首先由该平台采集信息，再由市政应急维修队进行维护。但由于近年来日渐凸显的城市停车难问题，一些车辆不得已停在人行道上，造成人行道损坏区域增多，应急维修队无法全部及时维修。
【同期】(湖南省长沙县公用设施管理局 副局长 谭志平)那么下一步我们 也计划对城区增设一些停车位 让社会车辆有位可停 避免他们把车辆停在人行道上 导致人行道被车辆压坏
【解说】对于要求人行道旁对应的门面维修损坏区域，谭志平表示，人行道是处于机动车道和非机动车道的边缘、3到6米宽的位置，人行道与门面之间有一段间距是属于非公共区域，为物业管理的范畴。因此，若损坏的位置处于非公共区域，物业有责任进行管理和维护。
【同期】(湖南省长沙县公用设施管理局 副局长 谭志平)对于刚才您反应的这个问题 我对现场情况不是很熟悉 如果说人行道损坏的位置 是处于人行道上的公共位置 我们是毫无疑问的 肯定会搞好
中新社记者 徐志雄 湖南长沙报道
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