【导语】持续了多半年之久的城市建设，使得山西太原面貌焕然一新。东南西北四条环路的通车也使市民出行更加方便快捷。然而在一些新修路段，绿化带人为破损情况日益突出。
【解说】5日，记者在太原市并州南路看到，平均每段绿化带的护栏都有一处破损。有的绿化带已被人们踩出一条小路，而有些护栏则被撬开，护栏上仍残留着被撬的螺丝钉。
【导语】持续了多半年之久的城市建设，使得山西太原面貌焕然一新。东南西北四条环路的通车也使市民出行更加方便快捷。然而在一些新修路段，绿化带人为破损情况日益突出。
【解说】5日，记者在太原市并州南路看到，平均每段绿化带的护栏都有一处破损。有的绿化带已被人们踩出一条小路，而有些护栏则被撬开，护栏上仍残留着被撬的螺丝钉。
【同期】市民：实际上那破坏的话也都是因为哪块有了个口，开头有了个口，然后不都是人们都看到哪块有个口然后都就过，过的过的口越来越大，然后人就越来越多了。
【解说】记者走访发现，在太原市坞城路山西大学附近，绿化带破坏尤为严重。高一米左右的护栏倾斜在绿化带中，护栏根部已经松动。
【同期】太原市园林开发中心并州路项目部主任 杨赓：我们这个就是专人巡视，发现一次有这个破损的赶紧就修补，现在已经完成(坞城路)一般都四次了，就是来回修复，但是这个还阻止不了破坏。
【解说】在城市建设中，往往会用绿化带将车道分开，既能保证车辆行驶的安全，又能净化空气，绿化带也起着疏导交通和安全隔离的作用。
【同期】太原市园林局绿化管理处处长 郝建忠：这种防护主要是有两种措施，一个就是加强日常的巡查，还有发现一处咱们及时修复一处，再一个就是说对损毁比较严重的，或者就是损毁的次数频发的地方我们及时跟进来进行修复。
【解说】据郝建忠介绍，太原市园林局根据绿化带的损坏情况已做了统计和调查，并向太原市政府提交在人流量和车流量大的地方增设天桥等公共设施的报告。此外，郝建忠呼吁广大市民遵守交通规则，注意自身安全，同时也要爱护公共设施。
王惠琳 刘佳 山西太原报道
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