【解说】小飞侠，无敌金刚，夜叉，甚至黑旋风……这些有趣的名字，都是中国探月工程的专家们，在最初设计登月车造型时提出的创意方案。7月19日，中国探月工程的几位杰出专家在香港科学馆出席“九天揽月-探月话嫦娥”科普讲座，为香港市民带来了许多难得一见的资料，其中就包括中国首个月球车“玉兔号”的诞生过程。
【同期声】中国探月工程嫦娥三号探测器系统副总设计师 贾阳 
【解说】小飞侠，无敌金刚，夜叉，甚至黑旋风……这些有趣的名字，都是中国探月工程的专家们，在最初设计登月车造型时提出的创意方案。7月19日，中国探月工程的几位杰出专家在香港科学馆出席“九天揽月-探月话嫦娥”科普讲座，为香港市民带来了许多难得一见的资料，其中就包括中国首个月球车“玉兔号”的诞生过程。
【同期声】中国探月工程嫦娥三号探测器系统副总设计师 贾阳
月夜的时候呢就是，刚才那个桅杆，受不了月夜的寒冬，就温度太低了，然后需要把桅杆收起来，然后再用太阳翼把它盖起来，就相当于咱们，晚上盖被的道理是一样的。
【解说】带领团队研制出“玉兔号”的贾阳，是中国探月工程嫦娥三号探测器系统副总设计师。他说，对月球车，就像是对待自己的孩子一样，不会去计较为它做了多少，只会擔心自己做的不足。在进入第二个月夜休眠前，“玉兔号”出现了机构控制异常。但是，顽強的小兔子在第二个月夜过来之后被唤醒了，一直到现在还在工作，只是不能移动。
【同期声】中国探月工程嫦娥三号探测器系统副总设计师 贾阳
再过一个月夜之后，能不能唤醒，没有什么十足的把握了应该说。应该讲，就是，我们设计预度也好啊，还是，我们的小兔子比较顽強也好啊，实际上现在不光是在第二个月夜过来之后唤醒了，而且一直到现在也还在工作著
【解说】贾阳表示，对于是否设计玉兔二号月球车，目前还没有明确时间表。如果设计，将注重提高行走速度和工作效率，并让“小兔子”能够更好地适应月球复杂的环境。
记者 吴冠雄 朱赫 香港报道
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