山西煤检站退出历史舞台 曾因收“黑钱”备受诟病
【导语】12月2号,在山西省晋中市一条省级公路边,隆隆的作业声中,一座煤检站指挥岗轰然倒地。该省自12月1日起全部取消政府对相关企业的煤炭、焦炭公路运销管理行政授权,全部撤销煤炭、焦炭公路检查站和稽查点;12月31日前,各类公路煤炭、焦炭检查站和稽查点将全部拆除。运行30多年的各类煤检站将全部退出历史舞台。
山西煤检站退出历史舞台 曾因收“黑钱”备受诟病
【导语】12月2号,在山西省晋中市一条省级公路边,隆隆的作业声中,一座煤检站指挥岗轰然倒地。该省自12月1日起全部取消政府对相关企业的煤炭、焦炭公路运销管理行政授权,全部撤销煤炭、焦炭公路检查站和稽查点;12月31日前,各类公路煤炭、焦炭检查站和稽查点将全部拆除。运行30多年的各类煤检站将全部退出历史舞台。
【解说】东赵煤焦销售营业站位于晋中市的两个县区的交界处。2号,记者在这里看到,煤检窗口被施工布条包裹住,工作人员的制服都已上交,只有几名留守员工身着便服进进出出。在员工宿舍内,大小行李已被打包整齐,与山西晋能集团等待分流的三万七千多名员工一样,这个站内的十几名人员都在等待分流安置,前途未卜的他们心情有些焦虑。在曾经的煤检窗口办公室内,站卡设立许可证、营业站工作规范都已从墙上摘下。
【解说】村民魏师傅一家就住在这个煤检站斜对面,十几年前,这处煤检站开始营业,也因此,极为荒凉的村落一下子热闹了起来。
【同期】村民 魏师傅:(以前这个煤检站过来的车特别多是吗?)特别多,以前车可多呢,晚上白天满满的,从这排队能排到东赵乡政府那去,那车排队排的。
【解说】长长的大车队伍催生了周边的餐饮及修车行业,不少村民都在这里做起了小本生意。因为住得离煤检站很近,魏师傅给来往大车加水,赚些钱贴补家用。
【同期】村民 魏师傅:从煤检站出来,有要加水的我给他们加点水就走了。原来(煤检站)在的时候,这有一家卖小笼包、蛋汤,后来车少了以后就不能开了。
【解说】附近一条新的公路竣工,加之煤炭市场的不景气,来往这里的车辆越来越少。魏师傅本想用砖土搭一条路供拉煤车停车休息,在得知煤检站撤销后放弃了他的计划。12月1号起,过往拉煤车不用在此停留,煤检站前的省道上,一辆辆大车呼啸而过。而对于这一切,最高兴的还是拉煤车司机。
【同期】司机 王师傅:那挺好,最起码不用堵车了,以前过石门口煤检站堵车堵得可厉害了,现在要撤销了不是就不用堵车了,对我们也方便。
【同期】司机 李师傅:路上顺利多了,以前每一个煤检站都得过,现在跑得比较顺,不用在路上再停车了。
【解说】作为计划经济的产物,煤检站起初是为了防止没有煤票的黑煤流出本省导致税费流失而设立,但一些煤检站却通过倒卖票据、报号通关、吃拿卡要等形式,大肆收受“黑钱”,备受外界争议和诟病。2014年11月23日,山西大同纪委发布通告,该市4个煤焦管理站通过“收黑钱放黑车”,半年时间非法收取放车款3500余万元,涉案42人。
【解说】提及乱收费,不少大车司机都有过被收取“黑钱”的经历。
【同期】司机 王师傅:过去如果你的车人家说你超(载)了,就给人家五十(元),他说是我们超了一吨半吨了,咱也不知道,过磅呢,人家在里头看着,说我们是超了,给人家五十块钱,就走了。(那五十块钱有票吗?)那肯定没有。
【同期】司机 阎师傅:文水那要十块钱,要过他那的煤检站就要十块钱,给他十块钱就利索点能走,要不他就刁难你。他要的黑钱嘛。
【解说】有业内人士分析,煤检时代的谢幕在中国煤炭发展史上具有划时代意义,不仅让煤企的生产成本大幅降低,更体现了山西整治煤焦运输系统管理腐败的决心,切断这条“黑金链”,从根本上焕发煤炭领域的新活力。
记者 屈丽霞 山西晋中报道
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