“毛泽东号”机车第五次换型 最高时速160公里
【解说】2014年12月26日,是毛泽东121周年诞辰纪念日。12月25日,第五次换型后的“毛泽东号”机车首趟牵引北京至长沙的特1次旅客列车,缓缓驶出北京站,出发前往毛泽东的故乡——湖南。
“毛泽东号”机车第五次换型 最高时速160公里
【解说】2014年12月26日,是毛泽东121周年诞辰纪念日。12月25日,第五次换型后的“毛泽东号”机车首趟牵引北京至长沙的特1次旅客列车,缓缓驶出北京站,出发前往毛泽东的故乡——湖南。
25日下午,第五次换型后的“毛泽东号”机车亮相北京火车站,整个车体以红色为主,前后都镶嵌毛泽东徽像。北京铁路局相关负责人介绍,换型后的“毛泽东号”机车,车徽由过去重达390公斤的铸铜徽像,变为现在90公斤重的碳纤维制作的徽像。新“毛泽东号”机车是目前中国速度最快、功率最大的客运电力机车。
【同期】北京铁路局丰台机务段 党委副书记 刘恩路
“毛泽东号”机车它今年7月1日牵引的是北京到阜阳的旅客列车,当时使用的机车是和谐D3B大功率电力机车,现在咱们看到的这台“毛泽东号”机车是第五次换型的“毛泽东号”机车,它是和谐D3D大功率电力机车,它的速度比原来提高了,现在是(最高时速)160公里。
【解说】“毛泽东号”机车组现任司机长刘钰峰对记者说,他从1999年11月开始到现在一直在“毛泽东号”班组工作,2002年第一次驾驶了“毛泽东号”机车。“毛泽东号”机车在2014年7月1日之前担当的都是货运列车的牵引任务,从2014年7月1日开始牵引旅客列车,而这次换型不光担当了旅客列车牵引任务,同时也由货运版机车换型为了客车机车。
【同期】“毛泽东号”机车组 司机长 刘钰峰
我看到这台机车,有一种什么感觉,我就觉得四个字,叫“戎装待发”,毛泽东号机车换型了,换了漂亮的一身戎装。
【解说】记者了解到,“毛泽东号”机车诞生于解放战争的硝烟之中,1946年10月30日经中共中央东北局批准命名,是中国产业大军最早的先进典型,有着光荣历史。68年来,“毛泽东号”机车见证了中国铁路的发展与进步,从最初的蒸汽机车,到内燃机车,再到此次换型后的和谐3D型大功率电力机车。“毛泽东号”机车组68年来创造了累计安全走行963万公里的骄人业绩,被誉为“火车头中的火车头”。换型后,“毛泽东号”机车担任京广线北京至长沙间特1、特2次旅客列车牵引任务,单趟运行里程1593公里,纵跨北京、河北、河南、湖北、湖南“一市四省”。
记者王鑫 康登淋北京报道
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