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高管离职"叛逃"渐成风 与股东沟通不畅或是主因 查看下一页

2012年02月24日 11:11 来源:中华工商时报 参与互动(0)

  考虑到某些行业高管人才储备的稀缺性以及高管离职事件带来的“连锁效应”,往往一个高管的离开只是导火索,其后会引发整个行业或者企业诸多部门若干高管的“多米诺效应”,而公司要做的就是能够快速平息这样的连锁反应

  房地产不断探底、汽车行业限购、金融业全面不景气……经济是否还会继续保持高速增长,全球经济衰退的大趋势让人们普遍对未来预期不容乐观。

  许多公司业务上出现了一些问题。经济形势的不明朗,导致企业的业务压力增大,一个自然的做法——尤其是在外资企业和民营企业——就是通过换帅来扭转不利局面。大到国际大鳄、领军企业,小到私企、个体,职业经理人的未来似乎有太多的不确定。

  新春过后,随着求职高峰的到来,中高层管理人员也是暗潮涌动,迎来了跳槽高峰期。年后出现的第一波跳槽,实际上大多在年前就已敲定意向。第一波中高管人员跳槽后腾出的空缺岗位,给整个招聘市场带来了系列的“连锁填补效应”。

  猎头公司传出信息,今年跳槽市场谨慎乐观,受整个市场形式的影响,房地产、证券基金行业人才流动频繁,而化工、医药行业与去年基本持平。有研究报告做过对比,世界500强的公司,在2008年经济危机之后,一般CEO的任职期平均为1-2年,而此前这个数字是10-15年。

  各路高管HOLD不住

  去年的限购,让车市低迷,从目前的情况看,2012年车市仍不容乐观。根据乘联会发布的最新数据,1月份汽车销量为117.1万辆,环比下降17.6%,其中狭义乘用车销量仅为98.2万辆,环比下降接近20%。大多数车企销量下滑严重,最高者甚至达到50%以上。

  在车市压力下,汽车高管们也各自打起了自己的小算盘。因各种原因离职的汽车高管近20人。有的刚过完元旦就已悄然离职或跳槽,而有的则选择在春节后另谋高就。

  汽车行业的现象并非孤例。有调查数据显示,有53%的酒店人萌生了跳槽的想法,只是还未行动;30%的酒店人是已经行动,积极准备跳槽;还有7%的人是已经有了意向的单位,但是还在两难的抉择中,下不了决心;仅9%的人表示不准备跳槽。

  凡客诚品副总裁吴声因“个人原因”离职加盟京东的传言未经证实;爱国者明星CEO曲敬东转而在微博上对冯军“口诛笔伐”;微软WP高管布兰登·沃森在离开的时候不忘与老东家“寒暄”两句;基金高管集体跳槽则是一部现实版的“胜利大逃亡”。

  房地产行业更是热闹。自从2010年调控开始,房地产市场即出现了一波接一波的高管人事变动,跳槽、隐退的高管络绎不绝。据了解,在2011年间,佳兆业、万通、万达、盛高置地、招商地产、龙湖、万科等多位房企高管离职,这似乎形成了当前房地产市场形势下高管相继离职的多米诺骨牌效应。

  有专家指出根据对上市公司以及相应的区域市场调查指出,高管人事波动比较大的行业包括IT行业、房地产行业、金融投资业、新兴信息行业、汽车产业、传统制造业(国资较少、民营较多)。

【编辑:种卿】
 
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